トヨタのラウム（平成12年式、走行11万キロ）ですが、パワーウィンドウが上がらなくなった、ということで入庫。
詳しく聞くと右の後ろのガラスがスイッチが固着して上げられないとのこと。
試してみると確かにスイッチ自体が動かなくなってます。
ということで分解。
右の後ろのスイッチが接点が熱くなってプラスチックのケースを溶かしケースから飛び出してます。
直接の原因はレバーの支点が折れたことです。
原因は支点が折れたことにより、スイッチが「上昇」側に接点を押し続けた形になり、その結果長いこと電流がモーターに流れ続けたため接点が発熱、その熱でケースを溶かし接点が露出、それで上にも下にもガラスを動かすことができなくなった、というわけです。
これがこの部分が溶けただけで大事には至りませんでしたが、一歩間違うと配線やモーターが熱で発火する恐れがありました。
パワーウィンドウスイッチは大きな電流を扱うので不具合があると熱による焼損がいろんなところで起こります。
ヴィッツも原因は違いますがスイッチのリコールがでています。
これも燃えた車があったからです。
まあ今回はそこまで行かずスイッチの交換で済んでめでたしめでたし。
595-0063
大阪府泉大津市本町5-23
二葉モータース
ホームページはこちら
これ良くなりますね。
ラウムやらミラやらどれも同じような形のスイッチですね。
つまりはデンソー製と言うことですな。
スズキもパワーウィンドウスイッチはデンソー製かな？
まあちょっと故障の形態は違うけどね。