チェイサー JZX90 エンジンは1JZーGE。
テールライトをつけたらエンジンがすとんと止まってしまい、テールライトを消すと再始動はOKで走ることもできると言うことで入庫。
確かにテールライトをつけると止まる・・・・
さて？なんで？
どこから手をつけていいかわからないのでしばらく思案・・・
止まり方から感じた雰囲気はエンジンキーを切ったときと同じような止まり方なので、電気系に関わることは間違いなさそう。
テールライト系統とエンジンはどこで接点があるのかわからないので、とりあえず、損保ジャパンの会員専用の部署からそれに関わるような部分の配線図を頂くことにした。
配線図とにらめっこ。 各配線点検のため内装分解
・・・・・・とりあえずこの間約半日経過
結論はエンジンコントロールユニット ECU のなかでコンデンサーが液漏れをしてその電解液のために基盤がショートしてました。
テールライトをつけるとアイドルアップさせるために電圧が入力されるのですが、その回路上に電解液があったためＥＣＵが誤動作したみたいです。

エンジンの止まり方や関係する部品などからつきあわせた結果原因を絞り込むのはもう「感覚」としか言いようのない仕事でした。
無事原因に突き当たるとすっきりします。
これが修理屋さん冥利ですね。