やっとバイクの部品がきた。
バイクの部品に関しては、販売ルートが自動車とは違うので、購入に関しては一般人と何ら代わりがないんです。
この部品も結局通販で買いましたので、手に入るまでの時間がかかります。
さて空いた時間で交換しましょう。

車に比べると明らかに構造が簡単で、アナログな部分が多い原付ですが、こんな3ｃｍほどの部品でも壊れると走行に支障をきたします。
あらためて機械物の偉大さに感動。

スズキエブリィー 平成3年式
エアコンの冷えが落ちたとのこと。
原因はガスのフィルターに当たるリキッドタンクの中で汚れが詰まりガスが流れなくなったのでした。
分解してみたら乾燥剤に汚れがついてどろどろになってました。

この度は当店をお選びいただきありがとうございました。
ホームページが目に付いたのでメールしました、とのことです。
作業は明日完成しますがお仕事の関係で土曜日にお届けの予定です。

ナンバープレートのカバーの具体的な罰則がやっと決まりつつありそうですね。
飲酒など人命に関わることへの罰則が急ぐというのはわかりますが、そんなことより簡単に決められると思うのですけど。
ナンバープレートが見えなくなってるって、回り回ればかなり人命を危険にさらしてると思うのですが・・・・

木曜日にホームページをみてお電話いただいたご入庫いただきましたEKワゴンを本日お届けしました。
年式の割にはあまり走行距離は伸びてないお車でした。
こういうお車はゴム関係の劣化に気をつけないと思わぬ故障に
発展する恐れがあります。
走行距離と使用年数の見極めが整備のポイントになります。
そういう点を含めてお見積もりの上、納得していただいた作業を行いました。

　損害保険料率算出機構は７日、自動車保険の保険料を決める際の基準となる「参考純率」を平均５・７％引き上げたと発表した。保険料が高い若年ドライバーが減少しているほか、高齢者の事故増加で保険金の支払いが増えているためで、引き上げは平成１２年以来９年ぶり。損害保険各社は個別に保険料の値上げ幅を決めるが、来年度にも一斉値上げする見通し。事故の多い高齢者ほど上げ幅が大きくなる見込みだ。

という新聞記事で、この中でも目玉は『高齢者の保険料値上げ』でしょう。
数年も前からうちでは想像してましたが、とうとう現実の物となりますね。
今までなら○○才「未満」不担保、というのがスタンダードだったんですが○○才「以上」不担保、となるのでしょうか？
高齢運転者マークの時のようにまた某政治家が「年寄りいじめだ」とさわいで、今回は見合わせ、となったりして・・・

ホームページより当店を見つけていただきウィッシュの御入庫を頂きました。
5年で10万キロ走行されていましたが、高速主体ということで大きな消耗は見つかりませんでした。
プラグは白金タイプのプラグでしたが0万キロ走ってるということで交換させていただきました。
またのご来店をお待ちしております。