この度はプレサージュの車検を御入庫いただきありがとうございました。
検索サイトで当店を見つけて頂き、メールでいろいろ不明な点をご質問頂き、その上で御入庫を決めて頂きました。
身近なお店という評価を頂きました。
ありがとうございました。

うちのお店の近くに埋め立て地があり、埋め立て地に渡るところに泉大津大橋という立派な橋があります。
その橋の近くで前の日曜日に映画のロケがあったそうです。
なにやら米倉涼子さん主演の映画「交渉人―ＴＨＥ ＭＯＶＩＥ―」（来年２月公開、東映配給）の冒頭のカーチェイスシーンを公道を通行止めして、羽田空港近く、との設定で撮影したらしい。
同じ場所では山積みの産廃スクラップが自然発火して火事になったりして最近騒がしい泉大津です。
火事の時に撮りましたが、映画ではこのアングルで風景が映ってそうです。

結構燃えててこの臭いが店の周りまで立ちこめてました。

毎年恒例の整備主任者技術講習会です。
現役の整備士で職場で整備主任者に任命されてる場合、毎年の受講を義務づけられてます。

今まで大阪市内に限られていた駐車監視員の活動エリアが拡大されるそうです。
おまわりさんの取締による「駐車違反」ではなくこの方々に処理される「放置車両」になりますと、免許に傷は付きませんがお金を払わないと車検が受けられません。
なんか同じようなものですが取り締まる人たちが二通りあるのでややこしいですね。
拡大するエリアについてはこちらへどうぞ
http://www.police.pref.osaka.jp/15topics/kotsu/kanshiin/images/katsudo.pdf

日頃から高速道路などでの逆走が話題に上がってます。
逆走は重大事故につながるので避ける方法がいろいろ考えられてます。
ネットで検索してみると、
・センサーを使って逆走を関知
とか
・自動車メーカーはナビと連動して逆走を関知したら運転者に警報する、
とかいろんな方法を考案してるみたいです。
でもなんかそれらの方法は全てお金がかかりすぎて普及するには何らかの負担が発生しそうな感じです。
それでふと考えたのですが、
高速道路っていろんな行き先の看板がありますよね。
あれって走ってるときは裏側なんか見ることないです。
見えるのは逆走してるからそれを利用してあの裏側に、
「あなたは逆走してます」
とか
「この看板が見えるということは逆走中」
とか・・・
「逆走」って大きく書いた看板をセットしたらそれだけで結構いけるんじゃないかと。
逆走するのはインターチェンジかパーキングエリアからが多いと聞きます。
なのでその付近の看板の裏を利用したらそれだけでかなり効果があると思うのですがどうなんでしょうね？

パレットが改良発売。
ミッションを新しいものに替えて搭載。
そのおかげで燃費基準をクリアして新車の補助金をもらえるようになりました。
背の高い重い車はなかなか燃費基準を達成できないのでいろいろがんばってます。
あくまでも噂・・・ですが・・・
タントも乗り口に柱(ピラー)がないのを全面に売り出してましたが、そのおかげで補強部分が多くて車が重くなってました。
近々発表されるタントは柱が復活して、軽い車体で燃費を基準内に入れる工夫をして発売されるようです。
メーカーもいろいろ補助金適用してもらうために苦労して開発してるんですね。
パレットの詳細は
http://www.suzuki-palette.jp/sw/
までどうぞ。

チェイサー JZX90 エンジンは1JZーGE。
テールライトをつけたらエンジンがすとんと止まってしまい、テールライトを消すと再始動はOKで走ることもできると言うことで入庫。
確かにテールライトをつけると止まる・・・・
さて？なんで？
どこから手をつけていいかわからないのでしばらく思案・・・
止まり方から感じた雰囲気はエンジンキーを切ったときと同じような止まり方なので、電気系に関わることは間違いなさそう。
テールライト系統とエンジンはどこで接点があるのかわからないので、とりあえず、損保ジャパンの会員専用の部署からそれに関わるような部分の配線図を頂くことにした。
配線図とにらめっこ。 各配線点検のため内装分解
・・・・・・とりあえずこの間約半日経過
結論はエンジンコントロールユニット ECU のなかでコンデンサーが液漏れをしてその電解液のために基盤がショートしてました。
テールライトをつけるとアイドルアップさせるために電圧が入力されるのですが、その回路上に電解液があったためＥＣＵが誤動作したみたいです。

エンジンの止まり方や関係する部品などからつきあわせた結果原因を絞り込むのはもう「感覚」としか言いようのない仕事でした。
無事原因に突き当たるとすっきりします。
これが修理屋さん冥利ですね。

アルトのHA12S 平成12年式 15万キロ走行。
エアコンの風が少ないと言うことで入庫。
風量が少ないと言うことは室内にあるブロアファンモーターが原因であることがほとんど。
というわけで交換したらばっちり復活。
ついでにモーターの中を見ておきました。
ひどい状態ですね。




長いこと働いてくれてお疲れ様でした。