日曜日はトヨタの部品屋さん主催の工具ショーに行ってきました。
毎年この時期に開催されてて第30回目らしい。
聞くところによると工具好きの父親はずっと見に行ってて、私の代になっても行ってました。
二代にわたって行き続けてなんと皆勤賞らしいです。

自分も含め職人はどんな業種でも工具好きなので新しいアイデア工具などを見つけるとつい衝動買いしてしまいます。
今回も年に数回しか使わないような工具の「所有する喜び」を味わってしまいました（笑）

まあそれはさておき、その帰りに「鎌倉パスタ」に初めて行ってきました。
嫁は店の名前としては早くから知ってたようですが二人とも行くのは初めて。
店の中に入ってまず靴を脱いで下駄箱に入れるところでまず「和風的な趣向を凝らしてるなあ」と。

数組順番待ちだったのですがその時に目に付いたのが下駄箱の番号。
きれいに「4」と「9」を抜いてあるところに「和風」にこだわってるのかと感心。

１，２，３，５，６，・・・・・
８，１０、１１、１２、１３，１５、・・・・

きれいに抜いてある。

さすがに40番台になると4は抜いてなくて

４０、４１、４２、４３、４４・・・・・４９、５０・・・

ここでふと気になったのがそこまでこだわるのなら「４２」は抜かへんのか？と。
自動車のナンバープレートなどは「４」とか「９」にこだわるより「４２」の方が「死に番」として嫌われるてるんと違うのかなあ、と思いました。（自動車修理屋さん感覚かな？）

ナンバープレートでは下二桁「４２」と「４９」は抜かれます。
なので「・・４２」、「４２-４２」などはありません。
（一連の発行では出ないこれらの番号も希望ナンバーでは42と49はもらえます）
あと、ひらがなは「お」、「し」、「へ」、「ん」などが抜かれています。

ちなみに空いていた下駄箱が「２３」。
おおこれは「日産」やな、と日産ファンとしてはとささやかな喜びを感じていたり、てなことを嫁としゃべりながら待ってると順番が来て、こちらへどうぞ、と案内されたテーブル番号が

おあとがよろしいようで・・・・

 高石市からご入庫いただきました。
適度に外品オプションでさりげなく各所をチューニングされたホンダフリードでした。
派手でなくお金を掛けるところを選んだかっこいい車でした。
まだ3年目で初めての車検でしたがご提案した作業を快くご了承くださりこちらも気持ちよく車検整備をさせていただきました。
効率のいいメンテナンスをこれからもご提案させていただきます。
今後ともよろしくお願いいたします。

 次の土曜日10月29日(土)は整備関係の講習会のため
臨時休業させていただきます。
よろしくお願いします。

今日の新聞に「自転車ルールの事実上の方針変換」と乗ってました。
歩道をを走るとか無灯火とかそりゃもう今までがあまりにも時代が進んでるのに現実を見ない、言うなれば行政独特の後手後手がやっと重い腰を上げたようです。
 
ここ数十年自動車の発展が主導権を持っていたので、自転車自体が社会の陰に隠れておざなりにされてきたんですよね。
その間に育った人たちは「自転車は歩道を走れ」とか「歩行者信号にしたがって走れ」とかどこにも基準のない教育をされてきました。
もちろん私もそのうちの一人です。
 自動車と自転車の事故をなくすために「臭いものに蓋をする」方式で、本来なら自転車レーンを整備すれば良かったところを、歩道を自転車レーンに仕立て上げてしまったのですから矛盾が生じるのも当たり前です。
そして自動車の事故が飲酒運転強化で増加が一段落してきたので、今度は自転車を本格的に取締対策始めたようです。
取り締まると言っても自動車にある「反則金制度」は自転車には当てはまりません。
そんなルールは設定されてないからです。捕まったら自動車で言う「赤切符」しか発行できないのでいきなり「交通前科者」になります（笑）
まあ実際車で走ってて、お年寄りにいきなりルールが変わったから従いなさいと言っても「そんなルール知らん、習ってない」となるのですぐにはがらっと変わるわけではないですが、せめて最初に
 自転車も左側通行の厳守
だけは啓蒙して欲しいと思います。
歩道での車道でも良いですから「逆行してる」、という気まずさを植え付けるといいと思います。
これだけでかなりスムーズな交通整理になると思います。
まずはここからお願いしたいものです。

曳きだし直前の時の写真です。

今年も大きな事故やだんじりの転倒などもなく無事終わりました。
年齢を重ねるごとに始まる前の楽しみよりも終わった後のホッとした気持ちの方が大きくなってきます。

明日、10月8日から10月9日は当店の前の道路が泉大津濱八町だんじり祭りため通行止めです。
従いまして必然的にお店はお休みです。
当店の前に来ると全てのだんじりが見れるという特典付きです（笑）
10月10日も祝日＆祭りのお片付けのためお休みです。
10月11日から平常通りの営業となりますのでよろしくお願いします。
ただ筋肉痛のため仕事の効率は落ちるかもしれません・・・・

検索で当店を見つけていただきました。
 
車検が切れてるのでどうしたら良いですかという問い合わせでしたので、アドバイスを差し上げ、入庫までお手伝いさせていただきました。
日産のティーダで前ブレーキがかなりすり減っており、ディスクパッドだけでなくローターの研磨修正もお勧めして作業をさせていただきました。
きれいさっぱり平滑なブレーキローターになりました。
ブレーキのいやな音や効きムラもなくなります。
 
当店まで歩いてこれる距離ですので今後とも頻繁にご利用いただけることを祈っております。
 

日曜日は試験曳きでした。 

ネットで当店を見つけて頂いてご入庫いただいたのがきっかけで、今年2回目の車検を後入庫頂きました。
その時タイヤの劣化が見つかりました。
が、車検時に同時作業すると予算的に負担が大きいので、少し時期をずらして作業たらいかがですか？という相談させていただきました。
 
そして本日タイヤ交換にご入庫いただきました。
 
 
 
こうしてお車全体の手入れをお手伝いさせていただけるのがとても幸せです。
お客さんのご予算とかその時の状況に応じて中古部品を利用したり、時期をずらせるものならずらして一気に出費するのを押さえたり、臨機応変いろんな方法を提案させていただきます。
 
車を維持するには必ずお金が必要です。それには故障と消耗品の復旧が大きな2本柱です。
消耗品は時期的に分散して出費するかのを計画的に見通すことは可能です。
故障は緊急的な出費になってしまうのは仕方ないですけど、最近のお車は故障することはまれです。
道路で立ち往生する場合多くは消耗品の手入れ不足が原因のことが多いです。
 
出来るだけ支出を分散して気持ちよく走りましょう。

インターネットの検索により当店を見つけていただきました。
 
 
見積段階でお車を一緒に見ていただき、作業項目の必要性をご説明させていただきました。
 
前回の車検が全く内容がわからずただお金を払っただけですごく不信感をお持ちでしたが、当店では説明に納得出来た、とのお言葉を頂きました。
女性オーナーさんの場合、機械に詳しくない分懇切丁寧に作業内容をかみ砕いてお伝えすることを心がけております。
 
今後もお世話もさせていただきますのでぜひご来店ください。